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Der Oberwagen
Der Oberwagen und diverse Teile, hier hat Hans E. mit allem vorhandenem Werkzeug gearbeitet
Das der Oberwagen gleichmäßig und auf Dauer
gut drehen kann, hat er eine Buchse mit zwei Lagern von einer Festplatte angepasst.
Diese wird von unten in die Seilrollenlagerung
eingeklebt,
von oben sieht man das zweite Lager,
dann kann der Lagerbock in den Oberwagen
eingesetzt werden.
In die Außenscheiben der Seilrollen sind Gieß- astreste eingeklebt. Nach dem Aushärten des
Klebers werden diese abgeschnitten und die
Scheiben plangedreht oder gefeilt.
Wer keine Drehbank hat, kann Unterlagscheiben
als Lagerbuchsen für die Stahlachsen verwenden.
Verwendet werden können auch Hohlnieten mit
Bund, hier 1,5x4mm.
Nr. 8152 von GW-Werkzeuge.
So sehen die Seilrollenlager und Antriebe aus.
Die zur Auswahl stehenden Motoren.
Der Faller-Motor 10x8mm ist bei der Anzahl
einzubauender leider zu groß, daher kamen
Minimotoren 8x6x20mm von Lemo-Solar,
Mini 620, mit Faller-Schnecken und Zahn -
rädern zum Einsatz.
Diese Motoren tragen nicht zu breit auf
und passen gut rein.
Allerdings mussten die Motoren dann doch
etwas nach außen gesetzt werden.
Mit passend verlängerten Wellen
werden die Seiltrommeln angetrieben.
In der Seitenansicht die Messinglagerbuchsen
hier mit Wellen und Zahnrädern.
Der ganze Antrieb von oben gesehen
wird von dem Auslegerbock in Ruhestellung verdeckt.
mit etwas passender Farbe angemalt, sind die Motoren im "Einsatz" nicht mehr zu sehen.
Die Spannungszuführung für dei Motoren geht
durch das Drehlager, die Stecker sind aus Faller - Ladebuchsen herausgearbeitet, unten sind die
Gegenstücke verwendet.
Kabelkanal zur sauberen Verlegung nach hinten.
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