Rüstwagen, schon mit Rolladenaufbau
Für den Aufbau war der des Rundhaubers einzige (Wiking) Möglichkeit.
Gehalten wird der mittig mit einem Zapfen,
der nach Abhebeln des Daches abbricht,
sowie ein kleiner Klebepunkt hinten.
So könnte man's lassen (wäre besser gewesen),
aber der alte Aufbau ist erheblich schmäler,
zumal ein einfaches Fahrerhaus
um Einsatz kommen soll, aber nicht das vom KW,
auch wenn 12 Zylinder mit 250 PS sicher manch -
mal nicht schlecht gewesen wären in der Praxis.
Das vom LF kam zunächst auch nicht in Frage,
da zu lang
und eine Drehleiter wollte ich auch nicht
zerlegen.
Zunächst dn Aufbau vorn mittig aufgeschnitten,
gefeilt und verklebt,
hinten beidseitig aufgetrennt, links unter dem
Lichtmast, rechts unter der auch nicht mehr vorhandenen, weil abgefeilten Leiter. Leider
hektisch schief zusammengeklebt,
und mit Platte innen verstärkt.
Also habe ich die Platte wieder weg- und gleich -
zeitig in den Rolladen hineingeschnitten! Aber es
gibt ja eine Bastelkiste, in der Rolläden von
Roco liegen.
Nach zwei Stunden war der "Neue" eigepasst.
Dann aber doch das Fahrerhaus vom LF wie ge -
zeigt an der B-Säule getrennt,
und die verschmälerte Rückwand angeklebt.
Ist besser gelungen als der Aufbau,
aufgrund sorgfältiger Feilarbeiten konnten die
Übergänge mit Sekundenkleber verspachtelt
werden.
Zum Vergleich:
Kurzes Fahrerhaus und lange Kabine.
Jetzt passt auch der Radstand vom verwendeten
Löschfahrzeug.
Auf die sonst am Anfang stehenden Fahrgestell - anpassungen
habe ich wegen der schwierig zu kürzenden
Schnecke aus Stahl dann doch verzichtet,
das Fahrgestell hinten wieder geschlossen und
den Antrieb wie beim LF eingebaut.
Fertig von unten.
Die geraden Absätze über den Radausschnitten
sind genau passend zum Ankleben der Halter
für das höhenrichtige Befestigen des Aufbaues
auf den Hinterkotflügeln.
Die Dacheinlage ist von einer Wiking -Pritsche.
Das Geländer war mir aber zu niedrig, aber in
der Bastelkiste fanden sich anpassungsfähige.
Sieht nicht schlecht aus.
Die Rundung vorne oben wurde begradigt
Beim LF schon vergessen, die Fanfaren, Mitte
aus dem Wiking Zubehör, seitlich die bearbei - tete Ausführung.
Normalerweise sind diese seitlich an der Motor - haube befestigt, aber auf den Kotflügeln werden
sie im Ausstellungsbetrieb länger halten.
Da auf meiner Anlage auch ein Hafenbecken ge-
plant ist, wird die Dachbeladung wie beim Mer -
cedes sein. Die Bootslagerung wird daher ange - passt übernommen.
Sieht dann fertig so aus.
Darunter wie beim LF die Batterien, durch das
kurze Fahrerhaus ist die Gewichtsverteilung
nach vorn besser.
Der Doppelstrahler war aber zu breit und ist in
die Einzelausführung umgebaut.
Na ja, sonderlich gelungen ist das Heck nicht,
von links und
rechts kann man's anschauen.
Die neue Abstellhalle füllt sich langsam.