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                                                                          Faller Car-System Anlage der  Werkstatt 87

 

                                            

                                                                                                  Straßenplan der Anlage

 

                                           

      

                                         Endplatte links                           Kreisverkehre   Eckplatte                             Endplatte rechts

 

                                        Die rot gezeichneten Fahrstrecken sin fast alle zweispurig, zu sehen sind die Fahrbahnen auf

                                        den folgenden Bildern. Die freien Rechtecke werden durch statische, also Module (1000 x 500mm)

                                        ohne Fahrbetrieb der Mitglieder ausgefüllt. Die Anlage ist in  Größe und Form variabel an die jeweils

                                        vorhandenen Ausstellungsräume anzupassen. Für das Schneiden der Fahrdrahtfugen Anfang der

                                        90er Jahre  hat Hans E. statt einer Faller Rillenfräse sich zunächst mit Eigenbauten beholfen, 1.

                                        war ein 220 Volt Handbohrer mit biegsamer Welle, Sägeblatt und angepassten Höhenscheiben.

                                        Die Steuerung ist für Automatikbetrieb ausgelegt, über Stellpulte auch von Hand überstimmbar.

 

                                                     

 

                                                              Einfache Straße mit eingebauter Abstandsregelung, 1000mm lang

 

                                                                       

   Endplatte links;

   Die Fahrzeuge kommen von unten auf der rechten

   Spur, fahren rechts herum und anschließend um

   die kleine Insel. Hier kann dann ein Fahrzeug

   durch Linkseinbiegen wieder nach oben (vor der

   Ausfahrt) aufgehaltenwerden, wenn zu viele in

   diesem Abschnitt unterwegs sind.

 

   

                                     

   

   Endplatte rechts, mit 3 hand- oder automatisch                  gesteuerten Abstellplätzen

 

 

                                     

 

                                                                                               Kreisverkehr links

 

 

                                     

 

                                    Eckplatte rechts mit Kreisverkehr, alle Straßen befahrbar, wird oft zur Beruhigung des Verkehrs

                                    eingesetzt. Der Kreisverkehr kann an der ersten  Abzweigung als Abkürzung genommen werden,

                                    mit der zweiten im Kreis die Weiterfahrt verzögern, wenn der Hintermann zu nahe ist. Die kleine

                                    Straße hat am Ende eine Stoppstelle, auch die ist zum Sortieren nutzbar.

 

 

                                            Nach der Endplatte links werden hier die Module gezeigt:

 

 

                                     

                      

                                                                  Die Großfeuerwache von Thomas in der Frontalansicht

 

 

                                     

 

                                                                                                           und von oben

 

 

                                     

 

                                                                                          sowie voll aufgebaut von rechts oben.

 

 

                                     

 

                                                                                                         Daneben ein

 

 

                                     

 

                                                                                                neues Gebäude im Bau.

  

 

                                     

 

                                                                                               Ebenfalls von oben gesehen

 

 

                                     

 

                                                                                  die LKW-Werkstatt mit Einrichtung.

 

 

                                     

                    

                                                                              Danach folgt die schön gestaltete Altstadt,

 

 

                                     

                  

                                                                                     hier der Blick auf die Bushaltestelle.

 

 

                                     

 

                                                                                  Um die Ecke ist der Markt mit Brunnen,

 

 

                                     

 

                                                                                          daran schließt sich das Postmodul an.   

 

 

                                     

 

                                                                                       Der Betriebshof von der anderen Seite.

 

 

                                     

 

                                                          Und Ende Gelände am Zaun mit Bus und Transporterabstellplätzen.

 

 

                                      

 

                                                       Baukräne von Bernd, Eigenbau aus einzelnen Messingprofilen, handgelötet !!!

 

 

                                     

 

                                         Zwei verwandte Kräne von Kibri, was der eine nicht kann, macht der andere: Breuer kann 

                                         ferngesteuert fahren, 1 Achse angetrieben, Rest gelenkt, vorn und hinten gegenläufig.

                                         Riga Mainz kann nicht fahren, aber alles andere: Oberwagen in beide Richtungen drehen,

                                         Mast Heben und Senken, Ein- und Ausfahren, der Haken vorbildgetreu fünffach verseilt,

                                         Länge des Radioskalen Seiles 10m, von Hans E. und unter Fahrzeugbau als Einzelberichte.  

 

                                     

 

                                         Hafenmodul, fehlte hier noch, war beim Teleskopmastkran.

 

 

                                      

 

                                                                                                       Weitere Blicke

 

              

                                      

                                                                                                                          

                                                                                             über die Raffinerie von Harry.

 

 

                                     

 

                                      Wer kennt sie noch? Mitsamt von Hans E. Um Fragen vorzubeugen: Die funktioniert natürlich !!

 

 

                                     

 

                                            Eigentlich hätten wir die gerne wieder im Original. Sie lässt sich gegenüber den heutigen

                                            Konstruktionen von der Sonne nicht "ausblenden", vermeidet unnötige Vollbremsungen,

                                            Unfälle an "überwachten" Kreuzungen, dazu noch hilft sie Energiesparen!

  

 

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